O Caoa Changan CS55 foi apresentado, oficialmente, nesta terça-feira (15). O SUV médio é o terceiro e mais barato lançamento da marca chinesa no Brasil e chega em três versões. As configurações Prime, que é a opção de entrada, e Infinity, intermediária, serão fabricadas na planta da Caoa, em Anápolis (GO) e tem motor flex, puramente à combustão. Já a opção PHEV, com conjunto híbrido plug-in flex, será importada da China.
Preços e versões Caoa Changan CS55
- Caoa Changan CS55 Prime Turbo Flex – R$ 144.990
- Caoa Changan CS55 Infinity Turbo Flex – R$ 154.990
- Caoa Changan CS55 PHEV – R$ 189.990
Os valores são promocionais para o lançamento, válidos apenas até o dia 19 de setembro. A marca não informou quais serão os preços após este período
As configurações nacionais do carro tem sob o capô um motor quatro cilindros 1.5 turbo flex TGDI da família BlueCore. O conjunto desenvolve 180 cv e torque de 29,2 kgfm, sendo associado à transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas DCT banhada a óleo. Ou seja, apesar da ser da mesma família que o CS75, têm a mesma base mecânica do Uni-t, irmão com visual mais esportivo.
De acordo com dados de homologação junto ao Inmetro, esse conjunto faz, quando roda na cidade, 7,3 km/l no etanol e 10,4 na gasolina. Já na estrada, quando abastecido com etanol, o consumo passa a ser de 8,3 km/l e 12,1 na gasolina. Em termos de desempenho, a marca divulga uma aceleração de 0 a 100 km/h cumprida em 8,3 s. A tração é exclusivamente dianteira.
Já a configuração PHEV é flex e responsável por estrear, pela primeira vez fora da China, a plataforma BlueCore Ultra-Hybrid, tecnologia híbrida plug-in flex da Changan que combina motorização a combustão, elétrica e gerenciamento por inteligência artificial. Na prática, o sistema IEM (Intelligent Energy Management) otimiza o fluxo de energia entre o motor a combustão e os motores elétricos.
O CS55 também é o primeiro carro híbrido plug-in flex da Changan, desenvolvido especialmente para o Brasil. Segundo a empresa, foram necessários 24 meses de desenvolvimento em colaboração entre as marcas para desenvolver as configurações nacionais.
O conjunto de propulsão une o motor 1.5 turbo TGDI flex a um propulsor elétrico que, combinados, entregam 286 cv de potência e 47,0 kgfm de torque. Os propulsores são gerenciados pela transmissão DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Com o conjunto, o utilitário promete consumo de 42,2 km/l na cidade, segundo o Inmetro. A autonomia total divulgada pela marca é de até 1.200 km e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos.
Nas dimensões, o utilitário tem 4,55 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,67 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. Traduzindo, o novo SUV médio chines é quase 10 centímetros maior do que VW Taos e Toyota Corolla Cross (ambos com 4,46 m de comprimento). O porta-malas oferece capacidade para 525 litros.
O Caoa Changan CS55 tem vão livre do solo de 18,8 cm com o veículo sem carga, reduzindo para 16,7 cm na condição de carga máxima.
As três versões contam com rodas de liga leve de 19 polegadas, calçadas com pneus Pirelli na medida 225/55 R19. A diferença fica por conta do visual. A Prime utiliza acabamento em Gloss Black, enquanto a Infinity e a PHEV têm acabamento diamantado bicolor.
Por fora, a versão PHEV do CS55 traz um elemento específico para se diferenciar do restante da linha, contando com logotipo central iluminado na tampa do porta-malas.
Nesse primeiro momento, a Infinity é a única versão disponível à pronta entrega. As variantes Prime e PHEV serão vendidas por encomenda.
Caoa Changan CS55 Prime Turbo Flex – R$ 144.990
A opção de entrada é equipada com faróis de LED com acendimento automático e ajuste de altura, luzes de rodagem diurna (DRL) em LED, lanterna de neblina traseira, retrovisores elétricos com aquecimento e rebatimento elétrico, teto solar com abertura elétrica e antiesmagamento, rack de teto e rodas de liga leve de 19 polegadas.
Por dentro, conta com ar-condicionado de zona única com saída para a segunda fileira e compartimento central com refrigeração/aquecimento, painel digital de 10,3″, central multimídia de 14,6″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegação por GPS nativo, comando de voz, carregador de celular por indução com refrigeração ativa, sistema de som Premium Pioneer com 8 alto-falantes, chave presencial (Keyless) com botão Start/Stop, partida remota por chave e aplicativo (Changan Connect), banco do motorista com 6 ajustes elétricos, volante multifuncional regulável em altura e profundidade, iluminação ambiente com 256 cores e bancos revestidos em material premium.
Na segurança, traz seis airbags (frontais, laterais e de cortina), câmera 540° Ultra HD Surround View com função chassi transparente, sensores de estacionamento traseiros, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de descida, monitoramento de pressão e temperatura dos pneus (TPMS).
Caoa Changan CS55 Infinity Turbo Flex – R$ 154.990
A versão intermediária acrescenta teto solar panorâmico, ar-condicionado automático dual zone, banco do motorista com ajuste lombar, memórias de posição e função cortesia, bancos dianteiros (motorista e passageiro) com aquecimento no assento e ventilação no encosto e assento, além de banco do passageiro dianteiro com 4 ajustes elétricos.
O pacote tecnológico é ampliado com sensor de chuva, fechamento automático dos vidros e teto solar via sensor de chuva, porta-malas elétrico com abertura remota e assistência de estacionamento remoto via chave (Straight-in/Straight-out).
Em segurança, adiciona o pacote completo de assistências à condução (ADAS), composto por alerta de colisão frontal e traseira, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta e assistente de permanência e mudança de faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de abertura de portas, comutação automática do farol alto e piloto automático adaptativo (ACC).
Caoa Changan CS55 PHEV – R$ 189.990
Mesmos equipamentos do CS55 Infinity, mudando apenas a motorização para usar o sistema híbrido plug-in flex. O interior tem acabamento preto e marrom, a traseira recebe logo iluminado e as rodas de 19″ têm desenho exclusivo.
